國資運營

  着力提升國有資本運作能力,綜合運用多種金融工具,創新運作模式,有效盤活國有資産,以市場化手段促進國有資本合理流動。積極參與上海國有資産優化重組,設計标的股權運營方案,提升國有股權運營效益。參與國有資本授權經營體制改革,加強行權能力建設,更好履行國有股東管理權責。持續優化對授權管理金融機構的服務,支持金融機構改革創新,進一步增強發展活力。2022年,集團榮登《國有資本運營公司高質量發展評價綜合榜單Top10》《國有資本運營公司高質量發展評價投資運營能力Top10》榜首,獲評《國有資本運營公司高質量發展評價資産質量Top10》第三名。

國資運營項目

着力提升國有資本運作能力,綜合運用多種金融工具,創新運作模式,有效盤活國有資産,以市場化手段促進國有資本合理流動。

  • 上港集團、錦江航運集團成功實現縱向整合 上海國資運營平台完成國資流動第一單

    上港集團是我國最大的港口運營商,錦江航運集團是上海唯一一家市屬航運産業企業。2015年7月13日,上港集團發布公告,以現金形式收購集團持有的上海錦江航運集團48%股權,成爲錦江航運集團控股股東。此次整合重組有利于上海涉水國資産業鏈資源的進一步集聚,增強兩家企業的綜合實力和市場競争力,産生“1+1>2”的整體效應。這不僅提高了上海競争類國有資産質量和證券化水平,而且有利于進一步夯實港航物流服務基礎,助推上海加快國際航運中心建設,更好地對接“一帶一路”、長江經濟帶和海運強國等國家戰略。

    此次整合既不同于傳統國資對國資的行政劃轉,也有别于以往國資系統内的協議轉讓,而是集團作爲上海國有資本運營平台發揮市場主體作用,在承接錦江航運集團股權後主導和推動完成的上海市國資流動第一單。

    這是上海國資國企改革曆程中的又一标志性事件,标志着上海在國有資本運營模式的探索創新上取得了重要的實踐成果,對上海乃至全國探索建立“以管資本爲主”的國有資産管理體制,具有積極的示範作用和借鑒意義。

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  • 上汽集團股份運作

    上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱“上汽集團”)作爲國内規模領先的汽車上市公司,2022年全年上汽集團共銷售整車530.3萬輛,連續17年保持國内第一,名列世界500強第68位,迄今已連續9年穩居百強行列。

    在市國資委的指導下,2017年4月,集團本着依法合規、公開透明、兼顧市場反應的原則,積極穩妥完成了首批劃轉的上汽集團3.34億股股份運作。集團根據宏觀經濟形勢和資本市場走勢,結合自身實際情況并綜合考慮運作标的特質,将大宗交易、集中競價系統、換購ETF及其他金融創新工具等方式納入運營計劃。

    在兩年運作過程中集團組建了專業性強、從業經驗豐富、專業領域有建樹的運營團隊,通過與市場機構合作,主動融入資本市場,内外聯動、強強聯手,提高市場化、專業化水平。密切跟蹤市場走勢,搶抓有利時間窗口,靈活運用多種運作手段。同時關注市場輿論,做好預案,加強與上市公司協調,支持上市公司穩健發展。

    上汽項目共實現項目整體資金回籠近百億元,高于主管部門批準的項目整體回籠資金約20%。集團作爲專業的國資運營平台,上述盤活資金有效支持戰略新興産業投資、城市基礎設施建設和民生保障。

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